EL TREN DEL FIN DEL MUNDO USHUAIA

 EL TREN DEL FIN DEL MUNDO: Ushuaia es la ciudad más austral del mundo.                           Al principio, el Gobierno Nacional del presidente Julio Argentino                             Roca (1843-1914)  enviaba aquí a los delicuentes, pero más                                 tarde también presos políticos. Entonces los penados contri-                                 buyeron a construir la ciudad, es decir, las calles, edificios,                                   puentes. Había talleres de sastrería, carpintería, fotografía,                                   servicio médico para la gente que vivía aquí. Entonces se                                     construyó el tren para que los prisioneros pudieran transportar                             los materiales necesarios para la construcción de la cárcel y,                                 también leña con la que cocinaban y se calefaccionaban durante                           todo el año. Pero el Gobierno a pesar de hombres enviaba                                   también a Ushuaia  mujeres para que se emparejaran y después                           de cumplir la condena se quedaran a vivir aquí. Al final ese plan                           no funcionó. El presidio fue cerrado en 1947 por orden del                                   Gobierno Nacional. Hoy en día funciona como museo y merece la                         pena visitarlo.

ΤΟ ΤΡΑΙΝΟ ΤΗΣ ΑΚΡΗΣ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ: ἡ Οὐσουάϊα  εἶναι ἡ νοτιώτερη πόλις                            τοῦ κόσμου. Ἀρχικῶς, ἡ Ἐθνική Κυβέρνησις τοῦ προέδρου                                  Χούλιο Ἀρχεντῖνο Ρόκα (1843-1914) ἔστελνε ἐδῶ ὅλα τά                                    κακοποιά στοιχεῖα ἀργότερα καί πολιτικούς κρατούμενους.                                  Λοιπόν, οἱ φυλακισμένοι συνείσεφεραν εἰς τό κτίσιμο τῆς πό-                              λεως, δηλαδή, τούς δρόμους, κτίρια, γέφυρες. Ὑπῆρχαν ἐργα-                            στήρια ραπτικῆς, ξυλουργίας, φωτογραφίας, ἰατρικές ὑπηρεσίες                          γιά τόν κόσμο πού ἐζοῦσε ἐδῶ. Τότε λοιπόν κατεσκευάσθη τό                              τραῖνο γιά νά εἶχαν τήν δυνατότητα οἱ καταδικασμένοι νά                                   μετέφεραν τά ἀπαραίτητα ὑλικά πού ἐχρειάζοντο γιά τό                                       κτίσιμο τῆς φυλακῆς καί ἐπίσης καυσόξυλα γιά τό                                               μαγείρευμα καί τήν θέρμανσι κατά τήν διάρκεια ὅλου                                         τοῦ χρόνου. Ὅμως ἡ Κυβέρνησις  ἐκτός ἀπό ἄνδρες                                            ἀπέστελε εἰς τήν Οὐσουάϊα καί γυναῖκες γιά νά ἐζευ-                                          γάρωναν καί μετά τήν ἔκτισιν τῆς ποινῆς νά ἐσυνέχιζαν                                       τήν ζωήν τους ἐδῶ. Τελικῶς αὐτό τό σχέδιο ἀπέτυχε. Ἡ                                       φυλακή ἔκλεισε τό 1947 μέ ἐντολή τῆς Ἐθνικῆς Κυβερ-                                      νήσεως. Σήμερα λειτουργεῖ σάν μουσεῖο καί ἀξίζει τόν κόπο       νά τό ἐπισκεφθῆ κάποιος.